Дорожно-транспортное происшествие произошло 6 июня 2026 года в 17:20 на территории города Каменска-Уральского, в районе дома №39 «А» по проспекту Победы. Водитель электроскутера мощностью 500 Вт, двигаясь по тротуару со стороны улицы Кунавина в сторону улицы Пушкина, совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода 2024 года рождения. Ребёнок находился на тротуаре в сопровождении матери, играл с мячом. Мяч покатился в сторону, и мальчик побежал за ним, после чего произошло столкновение.

В результате ДТП несовершеннолетний пешеход бригадой скорой медицинской помощи доставлен в больницу города Каменска-Уральского.

Сотрудниками Госавтоинспекции установлено, что электроскутером управлял 44-летний местный житель, не работающий. Стаж вождения отсутствует, водительского удостоверения он не имеет. К административной ответственности за нарушение ПДД РФ привлекался один раз. Проведено освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, результат составил 0,780 мг/л — установлено состояние алкогольного опьянения.

Водитель электроскутера пояснил, что он двигался по тротуару проспекта Победы. В ходе движения он увидел мужчину, который ловил детский мяч. Внезапно для него слева направо по ходу движения выбежал маленький ребёнок. Водитель применил резкое торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за небольшого расстояния.

На месте происшествия полицейскими проведены необходимые процессуальные действия, назначено расследование.

Госавтоинспекция напоминает родителям и пешеходам о необходимости неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения. Дети часто не осознают опасность и могут внезапно выбежать на проезжую часть или тротуар, где движется транспорт. Взрослые обязаны контролировать передвижение несовершеннолетних, не отпускать их одних и разъяснять правила безопасного поведения. Управление электроскутером мощностью более 250 Вт приравнивается к управлению транспортным средством, водитель обязан иметь соответствующее водительское удостоверение и строго соблюдать ПДД, включая запрет на движение по тротуарам и управление в состоянии опьянения.